Jaguar Bosses pripustil, že firma začala premýšľať o nástupcovi športového automobilu Project 7 Limited edition Project 7, Automobile Express môže odhaliť.
Prvý automobil produkovaný divíziou špeciálnych automobilových operácií spoločnosti Jaguar Land Rover (SVO), Project 7 bol silne upravený typ F s použitím rovnakého preplňovaného V8 s 567 konghp, ktorý je teraz k dispozícii v „pravidelnom“ SVR typu F.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Všetky vypredané hodnoty 250 projektu 7s a hodnoty z druhej ruky sa nedávno začali zvyšovať nad pôvodnú cenu 135 000 GBP. Teraz vedúci predstavitelia Jaguaru tvrdia, že včasné diskusie sa odohrali o tom, ako by spoločnosť mohla vybudovať nástupcu.
18
Na otázku, či by Jaguar v budúcnosti zvážil automobily na mieru, dizajnérsky riaditeľ Ian Callum povedal: „Premýšľali sme o tom. Začali sme sa pýtať: „Čo robíme po projekte 7?“, Pretože by som to chcel urobiť o krok ďalej. A to naznačuje, že je oveľa viac individuálny automobil ako typ F.
“Ale prípad servisu je nesmierne ťažké,” dodal. “Čo za to môžete účtovať? Čo si účtuješ za Jaguar?” Ako ďaleko to môže ísť? S supercar ako C-X75 by ste pravdepodobne mohli ísť na 1 milión GBP, ale s obmedzeným počtom 200 automobilov. A dokonca aj to, ako to ako služba, tlačil to. Takže ak sa chystáte dostať do ríše niečoho, čo je upravený typ F, je to veľmi ťažké. “
John Edwards, šéf špeciálnych operácií Jaguar Land Rover, uviedol, že úspech projektu 7 prekvapil manažment. “Povedali sme, že vytvoríme 250 príkladov projektu 7 a v rámci služby bolo z toho dosť nervozita,” povedal nám.
18
„Toto číslo sme vyhodili z tenkého vzduchu. Osobne som musel zaručiť, že predáme 250; Ako sa ukázalo, mohli sme predať 500. “ Edwards uviedol, že „urobil vedomé rozhodnutie“, aby urobil SVR Performance Jaguars Four Choel Disk-potenciálne ponecháva priestor pre oveľa extrémnejšie vydania zadných pohonov, ako je projekt 7.
Uviedol však, že SVO sa zameriava skôr na výrobné jazdy automobilov, než na exkluzívne jednorazové na mieru. „Vlastné orgány nie sú náš plán; Chceme posunúť kozmetiku automobilu na hranicu, nie prepraviť automobil, ako to urobili niektorí iní, “povedal Edwards.
Na čo si myslíte, že Jaguar SVO sa musí zamerať s ďalším projektom 7? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie …