BMW X1 bol facelifovaný, ako aj získa revidovanú konštrukčnú líniu s novým dizajnom s výškou dosahu, ako aj s nižšou počiatočnou cenou.
Vonku vonku vidí drobné zmeny, počnúc novým štýlom svetlometu, ktorý má teraz krúžky okolo denných svetiel LED, ak vyberiete voliteľné svetlomety xenónov. Okolo dolného okraja tela X1 sú podobne nové okolie hmly, menej čierne plasty, ako aj oveľa výraznejšia zadná zadná väzba. Existujú tiež nové štýly kolies z ľahkej zliatiny, ako aj nové farby.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Kabína X1 má teraz prepracovanú stredovú konzolu, ktorú uvádza, že BMW je oveľa viac orientovaná na motoristov. Rovnako vyhlasuje, že X1 má oveľa lepšiu vysokú kvalitu povrchu a dokončuje sa ako súčasný rozsah.
Do rozsahu X1 boli pridané dve nové „riadky BMW“. Všetky dizajny „xline“ zahŕňajú predĺžené nárazníky, ako aj bočné trik, striebornú maľovanú mriežku, ako aj prívod vzduchu, plus 18-palcové zliatiny. Vo vnútri majú Xlines športový kožený volant, ktorý sa zhoduje so špeciálnymi farebnými možnosťami, ako aj „X“ vyrazené sedadlá.
Druhou novou líniou je šport. To tiež dostáva väčšie nárazníky, ako aj bočné sukne, plus lesklú mriežku, ako aj čierne chrómové výfukové špičky. Športové vzory majú tiež špeciálne vzory kolies z ľahkej zliatiny, zatiaľ čo športové sedadlá upravené v antracitovom materiáli s červenými akcentmi sa pridávajú inisde. Červené obrysy sa rozširujú na kožený prevodový posun, ako aj na športový volant, s čiernym lesklým leskom alebo existujúcemu voliteľnému hliníku.
Vstupná úroveň X1 stále obsahuje SDRIVE18D SE-koleso, ako aj 4×4 XDRIVE18D SE. Obaja dostanú naftu s rozlohou 2,0 litra s rozlohou 141 k. Používa sa tiež v športových, Xline a M športových verziách a je možné ich vybaviť voliteľnou šesťstupňovou automatickou automatickou. Náklady začínajú na 24 660 GBP.
Zvyšok odrody je ponúkaný s voliteľným osemstupňovou automatickou automatickou, počnúc SDRIVE20D SE a XDRIVE20D SE. Teraz majú naftu s rozmermi 2,0 litra s rozmermi 181 k, od 174 k, čo vracajú v príručke SDRIVE20D 58 MPG, ako aj 129 g/km CO2. Náklady začínajú na 26 090 GBP.
Vedúcim účinnosti je účinnosť SDRIVE20D EFFILTYDYNAMICS, ktorá je mechanicky nezmenená a používa 63 MPG, ako aj 119 g/km CO2 od svojho 2,0-litrového turbodiesela s rozlohou 161 khp. Jeho náklady sa tiež nezmenia na 26 090 GBP.
Nakoniec XDRIVE25D nahrádza XDRIVE23D ako topper. Používa sa iba v Xline, ako aj v móle M Sport, ako aj v jeho 2,0-litrovom turbodiesel, vytvára moment 214 koní a krútiaci moment 540 nm, až od 202bHP starého automobilu. Čas 6,8 sekundy 0-62 mph je o pol sekundy rýchlejší, zatiaľ čo dosahuje 48 mpg, ako aj 154 g/km CO2 oproti predchádzajúcim 47 MPG, ako aj 158 g/km CO2. Je to cena od 32 860 GBP.
Nový BMW X1 sa predáva v júli.